彼は、約束は、ここで私が印刷すると、非公式のフォーミュラデは、最良の方法は、再生と私はたくさんある2つの回路をもたらす2つの飽和つもりはないの行うことです。 最良の方法は共通点がある回路で行うには、私の考えは、次の配信は、次のたとえば、作成されていませんので、スペインの2つの回路。
en Francia.場合、この回路を持ってStaoueli -アルジェのアフリカでのニースフランス。
回路A01の- Staoueli -アルジェ(アフリカ)
回路を実行すると実行すると、私たちが自分のキャリアの非常に遅いの先頭をクリックし、大大は、角を入力するブレーキが続いているに直進した。 もちろん、テストのための独自の回路。 まれにトラックにアフリカ大陸上で実行できるようになります。
.が停止している4本の曲線1と2の曲線を停止します。
回路A02の-ニース- フランス
もう1つの高速回路は、それは最初のセクタにあるこの時間、その後私たちも、3駅をしなければならない急カーブを入力します。 戦略は、ここでどのように停止したり、他の変化の低減を使用して知っている。 回路ニース、フランスの沿岸都市に位置する
y 2 curvas de 3 paradas .がストップで1つの曲線が2つ、2ストップが停止曲線3と2曲線3。
私がいるので希望を最初の2回路のように、品質が良いではなく、常に色で、多くの黒と白が、非常に良い。 いつものように私は印刷し、お勧め良い印刷plastifiqueis。
私はと同様、ツアーの要求を受け入れることは、あなたがこのページにいるか、回路の写真リンクをクリックするからダウンロードできますを教えてください。 時にはそれは、JPG形式で、いくつかのPDFファイルではありません。










女性は、あなたの元のWebページへのリンクを配置するとコメントを何も費用はどこから来るのはほとんど...(PBEMフォーミュラデ)
http://www.historicwings.com/grandprix1934/
歓迎されて、このゲームのがより多くの資料を持っている時、このファンアートは、あなたが努力を認識しなければベストではないですし、その興味深いものです。
なぜこれほど多くのボックスとフラグの国のですか?
いいえ、しかし、真実は、私は材料と古い、どこが時かかる覚えていないことがたくさんあるです。
ありがとうTIOのEREの国連クラック!
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