Arrebufo

De nuevo dos circuitos mas históricos dentro de los trazados europeos.

Circuito 7 -  Nevers Magny-Cours (Francia):

Junto con Le Mans es el circuito mas conocido en Francia, que esta caracterizado, por sus grandes cambios de curvas y pianos, donde es fácil que el coche vuele al pasar por ellos.

Hay 6 curvas de 1 parada y 2 curvas de 2 paradas.

Un circuito donde podemos usar diferentes tácticas en la carrera, lo que le hace interesante. Después de salida podemos arriesgar con marchas largas, para luego tener que ir jugando con diferentes marchas. Es el típico circuito donde podemos escoger diferentes compuestos para hacer una buena carrera. Se puede convertir en lento si no manejamos a la perfección el cambio.

Circuito 8 -  Monza (Italia):

Uno de los circuitos mas antiguos del calendario actual de la Formula 1, y donde se caracteriza por ser uno de los circuitos con mayor velocidad punta, un clásico.

Hay 4 curvas de 1 parada y 2 curvas de 2 paradas.

Puede o podría parecer un circuito rápido, pero y aos dareis cuenta que no lo es, y más aun cuando comprobeis que es un circuito donde hay que saber tomar bien las curvas y sobre todo saber donde frenar, para luego tener que volver a acelerar y de nuevo reducir, aqui esta todo el secreto de este circuito.

Dispone además de otro trazado extra dentro del tablero, el viejo oval de Monza. Asi que tenemos un dos por uno.